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回轉減速機

產(chǎn)品簡(jiǎn)介

一、機構的用途及特征

HS160A系列回轉機構是我公司自主研制開(kāi)發(fā)的回轉系列產(chǎn)品,主要適用于履帶式起重機的上車(chē)回轉,亦可適用于其它工況相類(lèi)似的工程機械。

HS160A系列回轉機構是由三級NGW行星齒輪傳動(dòng)機構、制動(dòng)裝置及一個(gè)高速液壓馬達組成,整體結構緊湊,維修方便,體積小,重量輕。常閉式制動(dòng)器采用上置式摩擦片彈簧壓緊、制動(dòng)力矩大,制動(dòng)迅速可靠。HS160A系列回轉機構可根據用戶(hù)的要求,通過(guò)改變執行裝置(輸出齒輪)或選裝不同液壓馬達以適應多種產(chǎn)品配套的要求(具體見(jiàn)安裝圖)。

二、主要技術(shù)參數

輸出扭矩(額定)

N.m

24650

減速比

I

80.4

制動(dòng)器開(kāi)啟壓力

Mpa

1.5~1.8

工作環(huán)境

-25℃~40℃

潤滑油規格

L-CKD220閉式工業(yè)齒輪油

注油量

L

加油至油位口處

減速機重量

Kg

258

三、回轉機構工作原理

該回轉機構由驅動(dòng)裝置(液壓馬達)、制動(dòng)裝置(制動(dòng)器)、減速裝置(行星減速器)、執行裝置(輸出齒輪)四部分組成。

該回轉機構傳動(dòng)原理過(guò)程是:當壓力油進(jìn)入制動(dòng)器油腔,達到制動(dòng)器開(kāi)啟壓力值時(shí),制動(dòng)釋放,馬達輸出軸通過(guò)減速裝置,帶動(dòng)輸出齒輪轉動(dòng),回轉機構工作,當液壓系統壓力低于0.5MPa時(shí),制動(dòng)器中的活塞在彈簧力的作用下恢復原位,壓緊摩擦片,達到制動(dòng)狀態(tài),輸出齒輪停止轉動(dòng),實(shí)現制動(dòng)功能,反轉時(shí)的工作原理與正轉基本相同(馬達反向旋轉)。

四、安裝與試運轉

回轉機構出廠(chǎng)時(shí)已按設計要求裝配好整機全部工作裝置(一般情況下,不配置馬達),并按試驗要求試車(chē)且檢驗合格,試車(chē)后機內潤滑油已全部放出,出廠(chǎng)整機按技術(shù)協(xié)議或供貨合同要求進(jìn)行包裝。

回轉機構與主機安裝之前,需將結合面清洗干凈,然后按安裝圖上的要求進(jìn)行安裝,其接觸部位要貼實(shí),然后按規定要求均勻擰緊螺釘(用戶(hù)自備),螺釘需采用彈簧墊圈或涂防松膠以防松動(dòng)。若機構需與主機配焊聯(lián)接盤(pán),應在焊件冷卻后,重新均勻擰緊螺釘,保證有效緊固。

回轉機構初始運轉前,應按要求加注潤滑油,注油方法和部位參看安裝圖,先將減速裝置上的M18×1.5油塞擰下,注入潔凈的L-CKD220閉式工業(yè)齒輪油(當環(huán)境溫度低于-20℃時(shí)建議使用低溫型L-CKD220閉式工業(yè)齒輪油),加油至油位口處,注畢擰緊螺塞,然后空運轉正反轉各5分鐘,如未發(fā)現異響或其它異常情況時(shí),即可投入正常運轉。

回轉機構運轉中,應經(jīng)常觀(guān)察有無(wú)漏油,異常聲音,螺栓松動(dòng)等現象,發(fā)現異常及時(shí)進(jìn)行處理。

五、使用與維護

回轉機構不得在有酸性等腐蝕性氣體環(huán)境中作業(yè)和存放,作業(yè)時(shí)一般不應超過(guò)其扭矩上限,新機在工作100小時(shí)應換油一次,擰下減速器裝置下方M18×1.5油塞即可將油放出,以后每工作1000小時(shí)換一次潤滑油。

回轉機構在工作過(guò)程中,如發(fā)現油溫明顯升高且超過(guò)80℃,油質(zhì)變壞,以及異常聲音等現象,應立即停車(chē)查找原因,待故障排除后再用。

定期(每月)檢查所有螺釘及螺栓的緊固性,并保證各聯(lián)接件始終處于緊固狀態(tài)。

一般情況下,用戶(hù)不要輕易拆卸回轉機構的減速裝置,以防在不熟悉裝配工藝的情況下,使重新組裝的機構發(fā)生漏油或因防松欠佳而發(fā)生意外事故。

六、制動(dòng)器工作原理使用與維護

回轉機構采用的制動(dòng)器,是靠彈簧力制動(dòng)的液壓釋放型摩擦片制動(dòng)器(附圖)?;剞D機構不工作時(shí),制動(dòng)器為常閉狀態(tài),此時(shí),制動(dòng)器油缸中的液壓為零,其間的摩擦片靠彈簧的作用力通過(guò)活塞而壓緊,產(chǎn)生制動(dòng)力矩;回轉機構工作時(shí),制動(dòng)器為釋放狀態(tài),制動(dòng)器中的活塞借助油液壓力將彈簧壓縮,使摩擦片之間的壓力解除,制動(dòng)力矩消除。

通過(guò)制動(dòng)器M12×1.5接通制動(dòng)器進(jìn)油管路,進(jìn)入制動(dòng)器中的壓力油須是液壓油。液壓系統的調定應為:

1.制動(dòng)器打開(kāi)應先于液壓馬達輸出軸的轉動(dòng),以免動(dòng)力件瞬時(shí)超載而損壞。

2.制動(dòng)器中的油壓值制動(dòng)狀態(tài)時(shí)應為零(或低于制動(dòng)器開(kāi)啟壓力的5%),以免引起制動(dòng)力矩不足從而使輸出齒輪產(chǎn)生轉動(dòng)現象。

使用期間如發(fā)現以下情況,應檢查密封元件的密封情況,摩擦片的磨損情況,必要時(shí)進(jìn)行更換。

(1)當制動(dòng)器泄漏油孔連續排油時(shí)

(2)當制動(dòng)力矩不足顯著(zhù)下降時(shí)。

七、HS160A回轉機構主要軸承及易損件表

序號

 稱(chēng)

 格


   注

1

德氏封

276×4


1


2

德氏封

285×4


1


3

內摩擦片

HS70K-11



具體臺件數以機構為準

4

外摩擦片

HS70K-10



5

 承

NJ222E

GB/T283-1994

1

42222E

6

 承

23124C

GB/T288-1994

1

3053724

7

 承

50×69.67×32

573270

5

北京滾針軸承

8

 承

30×62×19

RN306V

3

北京滾針軸承

9

 承

25×46.55×18

RN2205V

3

北京滾針軸承

10

 封

B120×150×12

GB9877.1-88

2


11

O型圈

136×2.65

GB3452.1-86

1

馬達接合面處

八、說(shuō) 明

1.本產(chǎn)品圖示結構與實(shí)物不符者,以實(shí)物為準。

2.本產(chǎn)品技術(shù)改進(jìn)后,恕不另行通知。

3.本說(shuō)明書(shū)解釋權歸產(chǎn)品生產(chǎn)公司所有。

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